综合外电报道，通用汽车3月16号表示，通用目前正在测试新款氢燃料电池系统，且该电池系统将在2015年投产。

　　顶着高科技光环的新能源汽车近期频频在各大车展高调亮相，然而在规模化生产的进程中，电池、电机等关键零部件技术瓶颈凸显，新能源汽车遭遇“叫好不叫座”的尴尬。

　　奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃近日表示：“整车技术的不完整，将使我国新能源汽车的整车质量与性能在国际竞争中处于弱势。”的确，一辆新能源汽车不单单只有新能源关键零部件，还应该包括诸如制动与转向系统、汽车悬架、ABS和ESP等传统汽车技术。

　　中国应明确新能源汽车技术路线吗？在搜狐汽车2010年开年策划“争锋新能源”系列第二期中，我们向业界提出这个颇具争议的问题，以期通过广泛的探讨，为解答这个问题提供有益的见解。

　　从手机电池“发家”的比亚迪，几年前把目光瞄准了新能源汽车领域，并掌握了核心技术，逐渐向技术出口转型，成为中国制造升级的样本。就在一周前，一向对内燃机技术情有独钟的大众汽车，也迷上了电动车，并向比亚迪抛出了合作的绣球。

E85酒精汽油是在美国相当普及的汽车燃料。不过，今天要来介绍给大家的是酒精（乙醇）的兄弟——甲醇。甲醇是一种特别版的酒精，它可以取代氢来制造燃料电池，也可以制成生质柴油。而现在，它有一个最新的用处，就是作为汽车燃料。

　　目前我国新能源汽车虽然研发取得了很大突破，技术取得了快速进步，但其产业化尚处于起步阶段，发展受到诸多因素的阻碍和制约，面临着不小的挑战。