日前，高合汽车创始人丁磊现身高合某直播间，辟谣跑路传闻称“没有跑路，还在公司”。直播中，其感谢车主的宽容，并表示：“高合车主是高合最宝贵的资产，车主不散、高合不死。整个高合公司正在经历浴火重生的阶段，高合团队正在经历脱胎换骨的改变。”

日前，岚图汽车CEO卢放在社交媒体上发文表示，有些人认为燃油车也可以做智能化，我认为基于传统燃油车做不了智能车。但是传统车企可以通过转型做智能车。岚图汽车就是要把传统的高端燃油车替换成高端智慧新能源汽车。

2024年7月25日下午，中国电动汽车百人会第二期理事沙龙在北京成功举行。本次沙龙以中国汽车向何处去：构建高质量发展新模式为主题

2024年8月16日-17日，第四届沈阳智能网联大会在沈阳市大东区成功举办。中国工程院院士，清华大学车辆工程与运载学院教授李克强在开幕大会上以《“车路云一体化”系统工程的推进现状与建议》为题做主旨报告。

今天我要先从一则坏消息说起。有媒体报道，到了2050年，随着全球气候变暖，世界上大部分城市将因为太热而不能举办奥运会。

在8月28日举办的理想汽车2024年第二季度财报电话会议上，理想汽车CEO李想表示，对于明年上半年推出的全新纯电SUV接下来需要解决好两个问题，一个是产品的造型设计，另外一个是在纯电产品交付时能够向用户提供超过2000座的超充站。

8月28日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅在大庆举行，中国电动汽车百人会副秘书长师建华出席并致辞。

近期，在人工智能赋能智慧车联网的相关论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟针对人工智能时代，汽车行业在智能化和网联化变革中的发展趋势发表演讲。以下是他的报告发言原文，略有编辑节选。

近日，雷军首次披露汽车业务季度成绩单，随后“小米卖一辆车亏6万多”相关话题登上热搜。当天深夜，雷军在个人微博发文回应。雷军表示，造车很苦，但成功一定很酷!小米汽车还在投入期，希望大家理解。

2024年8月16日-17日，由中国电动汽车百人会、沈阳汽车有限公司和沈阳市城市建设投资集团有限公司主办的第四届沈阳智能网联大会在沈阳市大东区成功举办。

由全球新能源汽车合作组织GREEM(筹)主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于6月27日-28日在新加坡召开。

6月27日-28日，由全球新能源汽车合作组织GREEM(筹)主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于新加坡召开。

6月27日-28日，由全球新能源汽车合作组织GREEM(筹)主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于新加坡召开。相关国家政府领导、国际组织、行业机构负责人、院士、专家及产业链相关企业代表数百人受邀参会。

6月27日-28日，由全球新能源汽车合作组织GREEM(筹)主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于新加坡召开。相关国家政府领导、国际组织、行业机构负责人、院士、专家及产业链相关企业代表数百人受邀参会。

7月30日晚，在小鹏汽车AI智驾技术发布会上，何小鹏表示，“与大众的合作，让小鹏学会了如何从全球视野看造车。小鹏也从大众身上学习到了质量管理和更严谨的管理。”小鹏与大众的合作持续深化，双方基于联合开发的电子电器架构的首款车型，有望24个月内量产落地。

就在7月初，因价格战导致门店亏损严重，后续将通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力，宝马品牌停止持续近一年的“降价保份额”。

方程豹品牌，在去年底上市至今，整体累计25000台左右的销量水平，上半年完成了18000台，月均3000左右。接下来方程豹将在目前的产品阵容上进一步扩大，将推出更多产品，包括不带大梁的承载式SUV以及轿车。

奔驰汽车董事会主席康林松：汽车行业的AI时代，我们要秉承发明者精神

随着宝马决定停止持续近一年的“降价保份额”，随后奔驰、奥迪、大众、丰田、本田等多家品牌也纷纷跟进结束“降价保份额”策略。而在今日(7月19日)，路特斯集团CEO 冯擎峰在社交媒体表达了观点，具体如下：

刚才万主席让我讲讲全固态电池，但是我今天没带笔记本电脑，临时没法变。我今天不是讲一个特别学术化的话题，而是主要针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑表达一些我的观点。我取了一个题目，叫《汽车强国靠四化：电动化、智能化、低碳化、全球化》。