吉利汽车淦家阅：“银河浩瀚 安全平权”

3月4日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在公众号上发布了《雷军：我的2025两会建议》。雷军在自动驾驶量产、智能网联新能源汽车产业生态、人工智能终端产业高质量发展、新能源汽车号牌设计、“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理提出了建议。

3月3日，广汽集团公布了董事长冯兴亚在全国两会期间提出的建议，其中包括了关于促进电动汽车产业与载人电动垂直起降航空器产业融合发展、促进人形机器人产业发展、加大新能源汽车换电模式推广力度等八项建议。

2月25日，中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。

2月28日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称“改装峰会”)正式开幕。

“目前中国新能源汽车还处于动力电动化阶段，也就是新能源汽车1 0时代。而2 0时代是智能化电动汽车，3 0时代是新能源智能化电动汽车。

日前，比亚迪锂电池CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示，比亚迪预计在2027年左右启动批量的固态电池示范装车应用，2030年左右会有比较稳定的商业化应用。

日前，据相关媒体报道，百度CEO李彦宏表示，我们已经证明机器人技术比人类司机安全得多，自动驾驶至少比人类开车安全十倍。萝卜快跑的出险率，仅相当于人类驾驶员的十四分之一。

近日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受专访时表示，中国新能源汽车，无论从产品、技术还是产业链来讲，领先大概3-5年。　

近年来，我国插混 增程市场出现了爆发式增长，大大超过了之前行业对其“是传统燃油车和纯电动汽车之间过度车型，生命周期有限”的认知。

新的一年，我国汽车产业发展面临机遇与挑战并存、困难与希望同在的新局面，中央经济工作会议高屋建瓴，从战略高度对今年的新形势、新挑战进行了深入研判和梳理，指明了新一年的工作思路，确定了新一年的重点任务，这也是汽车行业为之奔赴的新目标。

我国新能源汽车发展已由“快不快”进入“好不好”新阶段，如何判断2025年新能源汽车走势及高质量发展新模式，受到行业广泛关注。

日前，2025长安汽车全球伙伴大会在重庆召开。长安汽车董事长朱华荣表示：明年将召开欧洲品牌发布会，正式登陆欧洲市场。

近日，由武汉经济技术开发区管委会、中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合主办的大军山·智能汽车科技大会(2024)在武汉成功举办。

12月20日，由武汉经济技术开发区管委会、中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合主办的大军山

12月21日，以“新汽车 新生态”为主题，长安汽车全球研发中心二期建设项目，全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动隆重举行。

日前，特斯拉公司副总裁陶琳发文称：“寒冷地区，电动车依然可以完全替代燃油车。在挪威，特斯拉已经连续四年超越燃油车，成为乘用车市场的销冠品牌。 ​​​”

日前，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰在微博上分享了小米独立造车相关背景，他表示：2021年2月，当小米决定造车后，内部曾经多次讨论过一个话题： 是用小米自有的资金造车，还是设立一家独立公司来融资?

日前，香港特区行政长官李家超在国际汽车及供应链高峰论坛通过视像致辞表示，香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，发展空间广阔。截至去年11月，香港电动私家车占整体私家车总数超过11%。目前香港的电动车数量超过10万辆，较5年前大幅增加约7倍。

近日，由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车合作发展(上海)论坛举行。赛力斯集团副总裁康波受邀出席本次论坛，并发表题为“合作共赢 增程路线走向全球”的主题演讲。