日前，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛上表示，长安汽车旗下深蓝汽车将采用华为HI(Huawei Inside)模式。

3月19日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会北京专场。有媒体提问，目前北京有许多高科技项目正在筹备中，包括百度、小马自动驾驶项目的扩张，宁德时代北京工厂已经开建，小米电动车生产工厂即将投产，北京市在促进这些行业发展方面有怎样的抱负?

近日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。

日前，我们从外媒获悉，关于欧盟对中国电动车启动反补贴调查，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)发表看法，表示“完全对中国关上大门将是最糟糕的回应”。

近日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆召开。小桔能源总经理解晶晶在演讲时表示，小桔能源将推动充电基础设施高质量发展，将实施四项举措，分别是建立服务体验标准化、推动充电设备智能化、推动超充网络普及化、实现车网双向互动化。2024年小桔能源将启动百城千站计划，在2200座充电场站建设近40000把超充枪。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，华为常务董事，消费者BG CEO，智能汽车解决方案BU董事长余承东发表《打造智能汽车解决方案“硬核科技”，助力扩大中国新能源汽车产业发展的优势》主题演讲，他表示：“华为车BU过去一年亏100亿元，后来亏80亿元，去年亏了60亿元，今年大概能够实现扭亏为盈，得益于我们和合作伙伴打造的高端车型的大卖。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵发表演讲，他表示：“在既要、又要、还要的内卷时代，我们认为乘用车一体化智能底盘的商业应用将更好地助力车企节约资源，集中精力聚焦在下半场智能化用户体验上，我们可以帮助整车厂卷赢智能化、卷赢下半场、卷赢到国外去。”

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，赛力斯汽车总裁 何利扬发表演讲，他表示：“在新汽车、新豪华整体趋势下，打造适合这个品牌所诉求的、所需要的研发体系、供应链体系、质量和服务必将是我们打造品牌的核心。”

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表演讲，他表示：“如果要取得比较好的政策效果还是要在于时机和力度。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，岚图汽车科技有限公司CEO 卢放发表《构建汽车消费升级新生态 巩固和扩大新能源汽车消费》主题演讲，他表示：“随着电动化、智能化与网联化的发展，汽车从单纯的出行工具逐步变成智能终端。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南发表演讲，他表示：“广汽埃安已经历经多年的发展有六大核心竞争力：研发、领先的产品力，包括营销和制造能力。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧发表演讲，他表示：“吉利控股集团的发展目标就是我们通过努力希望能成为新能源汽车时代的大众集团，这是我们吉利控股集团的使命和目标。

在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发表演讲，谈及车企黑公关时，李云飞表示： " 不要黑手，要多携手 "。

2024年3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民出席大会并演讲。他表示，“锂电池到今天非常成功，是补贴1500亿到2000亿的结果。

在3月17日下午举行的商用车可持续发展论坛上，地上铁新能源车服网络高级副总裁康平陆发表了演讲。

3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在高层论坛上表示：将来氢能是长周期储能的主要手段，没有氢储能、没有长周期储能是不可能做纯粹的零碳能源系统的。

在3月17日下午举行的“汽车与能源融合发展论坛”上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏发表了演讲。以下为演讲实录：

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，欧冶半导体首席执行官、联合创始人高峰发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，芯驰科技副总裁陈蜀杰发表了演讲。