在3月17日下午举行的商用车可持续发展论坛上，地上铁新能源车服网络高级副总裁康平陆发表了演讲。

3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在高层论坛上表示：将来氢能是长周期储能的主要手段，没有氢储能、没有长周期储能是不可能做纯粹的零碳能源系统的。

在3月17日下午举行的“汽车与能源融合发展论坛”上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏发表了演讲。以下为演讲实录：

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，欧冶半导体首席执行官、联合创始人高峰发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，芯驰科技副总裁陈蜀杰发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，斑马智行副总裁袁博发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车创新技术与产业论坛上，百度智能驾驶事业群组(IDG)首席研发架构师，技术委员会主席王亮发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车创新技术与产业论坛上，博世智能出行集团中国区董事会执行副总裁张颖发表了演讲。

在3月17日下午举行的商用车可持续发展论坛上，清华大学车辆与运载学院院长李建秋发表了“燃料电池商用车的关键技术突破”的主题演讲。

在3月17日上午举行的动力电池论坛上，中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟发表了演讲。

在3月17日上午举行的动力电池论坛上，惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成发表了演讲。

高起点，新开局。2024年，汽车产业发展有了新锚点：“人工智能+”、新质生产力、新消费、大模型、大数据……这些炙手可热的词汇，纷纷在“智能网联新能源汽车”身上找到了落点。能将如此多热点链接到同一个载体上，智能网联新能源汽车所承载的战略意义由此可见一斑。

近日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆隆重开幕。大会以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表参会交流。

2024年3月15日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在京开幕。围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”这一核心议题，中国电动汽车百人会论坛(2024)将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，全面强化高端前瞻、全球视野、跨界融合的论坛特色。

在3月17日上午举行的动力电池论坛上，溧阳市委常委、溧阳高新区管委会主任朱威发表了“以电为基、创新突破”的演讲。

2024年3月15日 -3月17日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆召开。本届百人会以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为核心议题，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛(2024)于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。

他表示，中国石化锚定中国第一氢能公司的目标，加快氢能产业链一体化的投资布局。公司正在布局鄂尔多斯、乌兰察布等一批绿氢重大项目，与传统的炼化耦合，为交通出行提供绿氢资源。

2024年3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。中国科学技术协会主席万钢出席大会并演讲。氢能方面，万钢发表“示范先行，引领氢能低碳转型新方向”的演讲。他建议，下一步在考虑当前遍布各地城市群示范的基础上，可以连通构建一个“氢能走廊”，形成综合化、规模化示范工程，打造氢能和燃料电池战略性新兴产业，实现氢能交通愿景。