在相继获得景德镇和孝义批量纯电动客车订单，并赢得墨西哥海外市场20辆订单之后。8月24日，安凯又与合肥公交集团有限公司签订了400辆客车销售大单，包括240辆纯电动客车和160辆清洁能源车辆，合同总金额高达5 3亿元。

2017年3月21日，华晨宝马之诺60H正式上市，售价34 9万元。之诺60H基于国产宝马X1打造，定位为一款插电式混动SUV车型，百公里综合油耗仅1 8L。

近年来，云南金孔雀交通运输集团有限公司已成为集公路客运、物流、公交等多元化业务于一体的国家一级客运企业，而其旗下的旅游客运业务也在苏州金龙海格客车的帮助下跃居普洱同行业“No 1”。

2016年12月5日，“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”（简称“工程中心”）在安凯客车正式揭牌启动！

日前，由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持，我国科技部组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目三期公示了车辆采购招标结果，宇通氢燃料电池客车成功中标，并将在河南省郑州市开展示范运营。

近日，上百辆由深圳市五洲龙汽车股份有限公司生产的最后一批次机场摆渡巴士从广州新沙港顺利装船发运沙特阿拉伯，再次刷新了国内同类型产品出口西亚的数量之最。

2016年10月15号上午，几辆仿古造型的新能源客车突然出现在情侣路上，顿时引起了一番注意，这款车沿着情侣路观光线上一路行驶，单看其复古典雅，充满文化的外观，一种复古的情怀随即扑面而来，有别于常见客车的是，这款红皮火车头造型的客车行走起来没有发动机与排气管轰隆隆的声响，也没有废气污染，自然而然地位风光明媚的情侣路上增添了几分宁静和谐，而它的独特造型让沿途的路人、司机及游客纷纷眼前一亮，大家争相拍照留念，对其表示好奇并询问究竟。

2016年9月27日报道：近日，安源客车生产的PK6601BEV纯电动城市客车和PK6850HHG5城市客车顺利通过国家定型试验和强制检验。

2016年9月26日，一辆装配有氢能源燃料电池发动机的大巴车亮相山东滨州国际会展中心。

全球瞩目的G20杭州峰会即将拉开序幕，这是G20峰会首次在中国举办。作为一场影响世界的经济对话，G20峰会由二十国集团成员国共同参与，这些国家的国民生产总值占全球90%，人口占全球总人口2 3，贸易占世界80%。对于东道主和主席国的中国来说，如此重大的盛会，必须有超高品质的交通服务保障。

里约奥运如火如荼，随着篮球赛的开始，去年9月强势问鼎亚洲之巅、直通奥运赛场的中国男篮，再一次成为国人的焦点。尽管对于男篮健儿们来说，里约的征程走得并不顺利，作为奥运会12支参赛队中唯一没有NBA现役球员的年轻球队，男篮的小伙子们仍然竭尽全力，奋勇拼搏，获得了国人的祝福与掌声！

　第二届全球新能源汽汽车大会(上海)交易展览会2016年8月4日在上海新国际博览中心N5馆盛大开幕，南京金龙作为国内新能源客车领导品牌之一，秉承技术产品创新优势，携开沃E7纯电动物流车，D11纯电动物流版和公交版三款主打车型参展。

东风日产旗下自主品牌-启辰将会推出电动车已经不是新闻了，自从启辰电动车计划公布以来，各方都在关注它与日产聆风究竟会成为怎样的一种关系。不过随着各大厂商在新能源方面的大踏步前进，日产选择了自主品牌作为未来进入中国电动车市场的身份，启辰品牌则顺理成章的承担起了这个”重要使命”。

8月4日，全球新能源汽车大会(上海)交易展览会在上海新国际博览中心正式开幕。江淮携iEV6S、iEV5、iEV4三款纯电动车型强势来袭。三款车型在上海免摇号，免购置税，购车直接上牌，再享双重补贴。

2016年7月30日，以“德国科技，价值升级”为主题的福田图雅诺国V品鉴之旅活动在江苏上演;在“扬帆上海”、“逐鹿中原”后，福田图雅诺国V“绿动江苏”，以“承载升级、操控升级、安全升级、节油升级”的四大升级续写用户绿色商务新价值。

2016年7月31日，北汽新能源当家花旦——中国首款纯电动SUV EX200再放大招，为目标客户量身打造的“颜值实力大PA”活动在北京时尚潮流新地标三里屯ARCFOXSpace体验中心热力上演。这场由新能源车品牌与时尚先锋媒体《时尚健康Men’sHealth》激情联手的活动中，人气爆棚的颜值实力派鲜肉组合“CoolGuy（酷盖）”帅酷登场，与新能源车界颜值实力派EX200擦出激情火花。

2016年8月4日报道：最近一条关于旅游的大新闻应该足以吸引你的眼球，在张家界，倍受全球瞩目的大峡谷玻璃桥启幕迎客啦！

随着夏季的到来，频发的新能源客车安全事故引起了行业的关注。与此同时，工信部也发布了《电动客车安全技术条件》征求意见稿（以下简称《技术条件》），对车辆安全技术条件提出了更高的要求。目前，中通新能源客车的市场保有量已突破2万台，虽然市场上的安全事故并无中通产品的影子，但中通客车以此为鉴，防患于未然，于近日启动了新能源客车安全提升工程。

很多其他品牌的纯电动车设计还是按照传统燃油车的思路，一般是先将传统车的发动机换成了电机，然后再想办法在车体内布置电池组。这不仅是影响了车辆的美观，还对其实用性、可靠性等带来影响。而中车时代电动的纯电动车型大都采用“短前、后悬”、大轴距的创新设计，在外形上，线条流畅简洁，不同色块的合理搭配，彰显了大气与时尚的感觉。同时，整体车型采用全承载设计、实现一级踏步低入口上下车，通过优化电池布局进一步提升了车内载客空间。

狄更斯说“这是最好的时代，这是最坏的时代”，但是这却是一个看脸的时代，酷暑降临，也到了帅哥美女秀身材的季节了，那今天就让众泰云100S带你一起秀起来、露出来吧。