新能源汽车市场演绎"三国杀"：三强鼎立孰强孰弱？

　　在过去七八年里，言及新能源车，想到必定是上汽一汽东风广汽吉利比亚迪等传统车企，毋庸置疑。去年以来，情况开始有了些许不同--乐视、蔚来、和谐富腾等互联网企业纷纷宣布宏大的造车计划，吸引无数眼球。这还不是全部，与汽车毫不相干的传统家电企业也加入到竞争行列，打算跨界造车。新能源车争夺战变成"三国杀"，已经是不争的事实。不管互联网企业，还是家电企业，对于新能源汽车，都有着浓厚的兴趣与决心，这是一场谁都不想输的战争。

　　互联网和家电企业可以参照的对象是特斯拉。特斯拉2015年全球销量突破5万辆。即便如此，特斯拉仍然未扭亏为盈。目前看来，传统车企胜算最大。这从销量上可以看出端倪，吉利和比亚迪迫不及待表示，至2020年，旗下大部分(90%以上)车型都是新能源车，粗略估计在90万~110万辆之间。东风、一汽、上汽、长安相对理性，分别是80万辆、75万辆、60万辆以及40万辆。华泰目标是50万辆，奇瑞和广汽都是20万辆。假如这些主流传统车企目标都能顺利实现，至2020年，中国新能源车销量将轻松超越600万辆，远超十三五规划的"500万辆"。按照以往惯例，传统车企对于公布的销量目标会仔细测算，一旦公布，会全力争取。

　　苏州达思灵新能源科技有限公司携带最新产品亮相--2016第七届广州国际新能源汽车工业展览会，本司是国际上独家专业开发、生产和销售新型高效、高可靠性和低成本的直流发电机-双凸极直流励磁发电机的高科技公司。应用这一新型发电机技术专业开发、生产和销售各系列的车载增程式电动汽车发电系统总成（"增程器"）,具有性价比高、性能可靠、寿命长等特点。

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　　公司还将以增程器系统开发为核心，联合醇醚燃料发动机和油料供应商和动力电池系统集成商进行战略合作，匹配集成并供应完整的清洁能源增程式电动汽车车载发电系统。

　　2016第七届广州国际新能源汽车工业展览会，政府采购首选平台！目前组委会已邀请到广东、广西、江西、贵州、云南、福建、海南、湖南、湖北、河南、山东、四川、重庆、安徽、陕西、江苏、浙江、上海、北京等20多个省，100多个市、县组团参加在开展首日与参展商的政府采购对接会，6月8-10日举行，正当时宜!天时、地利、人和！抢占先机！

2016年6月8日，同期高峰论坛，省发改委及市发改委主管领导会莅临大会，就国家政策、补贴、采购等议题进行解读！

　　三强鼎立，齐聚广州，且看6月8日广州国际新能源汽车展暨全球充电桩大会！