北汽强大产品阵容亮相西安车展

　　6月15日，2011中国西安国际汽车工业展览会在西安曲江国际会展中心盛大开幕。北汽集团以“融世界创未来”为参展主题，携旗下北京奔驰、北京现代、北汽股份、北汽福田、北汽有限等多家企业重装上阵，以14辆车型的强大阵容全新亮相，参展规模丝毫不亚于刚刚结束的上海国际车展。

　　作为西北地区规模最大、观展人数最多、影响力最广的车展，西安车展已连续举办五届，目前已经成长为西北地区汽车业最大、最专业的行业盛会。蓄势待发的北京汽车也将自主品牌作为此次参展的重头戏突出展示。

　　十余款自主车型齐登台  着眼抢占西北战略要地

　　本届西安车展中，北汽集团展示的车型涵盖了豪华品牌高级轿车、轻重型卡车、SUV等多款车型。合资品牌方面，北京奔驰和北京现代两大合资企业携重点车型齐齐亮相。北京奔驰E300L、E260、C200、C180K，北京现代第八代索纳塔、ix35(配置 图库 口碑 论坛)等热门车型的悉数登场，展示了北汽集团在合资车型方面的最新成果。

　　作为参展的重头戏，北汽自主品牌带来了多款重磅车型。北京汽车首款A0级轿车BC301、民生车型威旺306，以及备受越野迷推崇的B40都纷纷亮相本届车展。除此之外，北汽福田的迷迪2011、蒙派克、征服者，北汽有限的域胜007等十余款自主品牌车型也将披挂出阵，全面展现北汽自主品牌在商用车和越野车方面的深厚积累。

　　在广受关注的新能源汽车方面，北汽虽然起步并不早，但发展速度相当快。目前，已经成为国内首屈一指的掌握了电池、电机、电控新能源汽车三大核心技术、拥有较完善产业链、并完全实现自主生产的新能源汽车生产经营企业，在产业化运营方面更是走在了众多车企业前列。

　　随着中国汽车市场竞争的深入，一个明显的趋势就是二三级市场正在成为增长的主力。西北经济的快速发展，使得西北车市成为各大汽车品牌的必争之地。北汽集团总经济师张健表示，此次派出如此强大的阵容参展西安汽博会，正是看中西安对于西北部地区经济发挥着桥头堡的作用，拥有极大的市场发展潜力。

　　从2009年以来的中国车市空前井喷的情形来看，西北汽车市场表现出了惊人的潜力。其中，陕西作为中国西北部最重要的汽车市场，增幅远快于全国平均水平，同比2008年的销量，增幅甚至已超过100%，远远超过全国65.4%的总体销量增长水平。西安作为西北部车市辐射原点，其战略地位更是不言而喻。

　　“西北部作为占我国国土面积30%，居住人口6%(约为8400万人)的地区，汽车的需求也将随着经济的高速增长而不断提升，西北部汽车市场未来将成为北京汽车的重要战略要地之一。”张健说。

　　实际上，在西北经济振兴的过程中，汽车的刚性需仍会保持高速增长的势头，特别是对于备受这些地区消费者青睐的微车来说，西北部更是一个潜力巨大的新兴市场。北京汽车刚刚正式投放市场的威旺306为微车市场注入了一股不容小视的新生力量，同时也为西北的消费者提供了一个全新的选择。

　　张健表示：“威旺306是北京汽车在‘行者有其车’的企业最高价值的指导下，顺应中央加速推进新型城镇化战略，推出的一款既经济又实用，具备多功能特点，兼具生活与生产双重特质的民生车型。威旺306的推出，对于满足西北地区消费者日益升级的消费需求，实现中小创业者的创业梦想，具有重要价值。”

　　自主品牌“拾级而上”  打造核心竞争力

　　作为国内五大汽车集团之一，经过多年的合资，北汽集团构建了一个结构完整、布局合理的合资格局，为北汽的发展打下了坚实的基础。“十一五”期间，在巩固合资成果的基础上，北汽在自主品牌上也取得了突飞猛进的发展。由此，带动北汽集团步入了合资与自主协同发展的崭新阶段。

　　目前，北京汽车以北汽研究总院为核心，已经建立起了门类较全的研发机构和企业，自主创新能力日益增强，初步形成了包括乘用车、商用车、新能源车、动力总成、内饰和底盘等完整的自主研发体系。

　　通过收购萨博的知识产权，北汽自主品牌获得了世界先进的发动机、变速箱、底盘等汽车核心动力总成和零部件的制造技术。未来五年中，自主品牌乘用车将完成五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉型平台，共计20多款车型的开发和投产，产品将全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车全系列产品线。

　　目前，依托萨博技术的北京汽车中高级乘用车4大平台的产品研发也已全面展开。基于萨博技术整车和动力总成的研发工作于去年取得了多项阶段性成果。首款基于萨博技术的自主品牌中高级轿车C70G的样车已试制成功，预计今年年底将实现整车下线。

　　产能布局方面，北汽集团通过兼并重组得以不断扩充，目前已经在北京、中南、华南、西南建立了四个自主品牌乘用车生产基地，为北汽自主品牌“十二五”实现跨越式发展奠定了良好产能基础。

　　北汽集团更是在人才储备方面立足长远，深谋远虑。首次大规模海外招聘硕果累累，39名国际精英人才被邀请加入北汽。其中，不乏在奔驰等国际汽车企业巨头工作多年的德国本土高端人才。而这也为北汽自主品牌的发展积蓄了更多力量。

　　不仅如此，北汽的海外收购继续高歌猛进。成功收购瑞典威格尔变速箱厂，填补了北汽集团变速箱生产能力的空白，为北汽自主研发DCT双离合变速箱奠定了基础。同时，旗下的北京海纳川汽车部件股份公司成功收购世界上最大的汽车天窗系统供应商之一——荷兰英纳法集团100%股份，标志着北汽的零部件综合实力再次走向一个新的高度，对于做大做强北汽的零部件产业、完善汽车产业链将发挥重要作用。

　　随着中国汽车工业迈入“十二五”由大至强的战略转型期，北汽在过去五年中成功实现了华丽转身，无论是从整车研发到零部件配套，从传统动力车到新能源车，从核心技术掌握到人才储备都显现出了体系竞争力优势。

　　即将到来的“十二五”，是北京汽车加速发展的关键时期。北京汽车要向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽”的战略推进。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。