日前，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟一行前往十堰市调研，十堰市市委书记胡亚波，市委副书记、市长黄剑雄等领导热情接待并座谈，就顺应汽车“五化”方向，推动制造业转型升级进行了深入交流。

据介绍，世界智能网联汽车大会(以下简称WICV)由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，已在京成功召开四届，多年的积累与沉淀，大会已成为分享前沿观点、展现科技趋势、引领产业发展的风向标。本届大会定于9月16日至19日在北京中国国际展览中心(顺义馆)举行，会期4天。目前，各项筹备工作进展顺利，取得了阶段性成效。

换电重卡是解决电动重卡推广瓶颈的突破性技术路线。近年来，中国换电重卡取得了长足进步，也得到了欧美等国家的认可与关注。为促进中外新能源商用车领域交流，推动中国换电重卡国际化进程，6月1日，中国电动汽车百人会与瑞中交通电气化学术合作平台项目联合召开“换电重卡的技术、应用和商业模式”主题研讨会，暨百人会2022年度第7期高端研讨会。

绿氢是未来化工行业实现低碳转型的重要路径，也是实现碳中和目标的重要能源载体。化工行业在低碳转型的道路上，如何实现与氢能、特别是绿氢的良好耦合，降低氢的综合成本和碳排放强度，是未来氢能以及化工行业需要共同解决的难题。

近日，国家发改委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会第一场“加氢站建设管理运营专题座谈会”，住房和城乡建设部、商务部、应急管理部有关司局，北京市城市管理委员会、佛山市发展和改革局，中国石油化工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、国家能源投资集团有限公司、中国国际工程咨询有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司有关负责同志参会。会议重点研究了加氢站建设审批、运营管理、安全监管相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动加氢站规范有序

2022年3月25日-27日，中国电动汽车百人会邀请来自国内外政府部门、行业机构、科研机构与企业代表，召开第八届中国电动汽车百人会论坛。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，召开2场全体大会、3场闭门会议和9场专题论坛，300余位国内外专家学者、产业代表参会演讲。中国电动汽车百人会车百智库基于论坛嘉宾的发言内容，整理形成《全球及中国新能源汽车产业发展趋势与政策走向》报告。

日前，国家发改委技术司、国家能源局科技司近日组织召开“加氢站建设管理运营专题座谈会”。住建部、商务部、应急管理部有关司局，北京市城市管理委员会、佛山市发改局，以及我会发起单位中国石油化工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司，我会会员单位上海舜华新能源系统有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司等有关负责人参会。

技术标准、法律法规与政策，是加速智能网联汽车发展的三个重要方面。三者彼此关联，缺一不可。在法律法规创新方面，深圳市发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》，为国内智能网联汽车合法合规上路及大规模商业化进行了积极探索，受到业界广泛关注。

2022年7月21日-23日世界动力电池大会期间，“嗨动乘驾”新能源汽车乘驾体验活动将在四川宜宾国际会展中心激情上演。十多个主流汽车品牌、数十款热门新能源车型将悉数到场，敬待消费者进场体验。

5月18日，全球绿氢大会中国区域平行论坛在大兴国际氢能示范区成功举办。全球绿氢大会是由大兴氢能示范区和国际绿氢组织(GH2)共同主办，主论坛设在巴塞罗那。主会场活动邀请了ACWA Power公司总裁兼首席执行官Paddy Padmanathan、埃及苏伊士运河经济区总局(SCZone)主席Eng Yehia Zaki、现代汽车集团执行副总裁Dr Tae Won Lim等各国专家和企业代表，共同围绕“如何在2030年达到生产1亿吨绿氢——产业视角”进行主题演讲。

2021年是业界公认的汽车革命上、下半场的分水岭。2022年，以智能化、网联化为焦点的下半场竞争将愈演愈烈，人工智能、移动通信、大数据、云计算等新兴科技在汽车产业的融合创新也将全面开花。

日前，中国电动汽车百人会与国际能源署(IEA)召开线上交流会。百人会副理事长兼秘书长张永伟与国际能源署能源技术政策部总负责人Timur Gül、技术创新部主任Araceli Fernandez Pales、中国事务部副主任Rebecca McKimm、能源技术和交通分析师 Leonadro Paoli和Per-Anders等参加了本次会议。双方就各自平台在推动电动汽车发展普及、引领创新方面所做的工作成果与规划等话题展开了深入的交流与探讨。

为深入贯彻落实习近平总书记关于汽车强国、央企担当、智库建设等重要指示精神，切实履行央企和行业国家队责任，持续推进“四个最”战略目标的实现，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)设立“中国汽车战略与政策研究(北京)中心”(以下简称“中汽政研北京”)。

探讨汽车电动化与亚洲绿色交通发展“中国—东盟能源转型圆桌会”百人会2022年度第24期研讨会召开

2022第八届深圳国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会暨论坛

日前，中材科技(苏州)有限公司(以下简称中材科技)研发工程师李明先生与大家分享了《高压车载储氢技术难点与成本控制》，报告指出目前制约高压车载储氢发展的主要因素主要以下几点：

日前，来自贵州氢能效率能源科技有限公司联席CEO杜奕樊先生为大家带来报告《德国氢气管网+固定式质子交换膜燃料电池介绍&对中国实现双碳目标的启示》。

日前，来自海德利森氢能产业集团CMO兼市场总监郭魏先生带来题为《商业加氢站压缩机选型建议及海德利森液驱压缩机在加氢站的实践应用分享》的主题演讲。

在这繁花似锦，万物复苏的美好时节，因疫情影响，只能与大家相聚在这网络“直播间”。邀请氢能领域的各位专家和企业家朋友们齐聚一堂，共商西部氢能产业发展大计。同时也衷心感谢大家对此次交流活动的关心、参与和协助，相信有您们的鼎力支持，本次活动一定会取得圆满成功。当然更要感谢大家长久以来对成都经开区氢能产业发展给予的帮助、支持和推动，助力成都经开区氢能产业的高质量发展。为进一步促进成都经开区与各位专家、各位企业家的战略合作，下面我向大家介绍一下成都经开区汽车产业、特别是氢能产业发展的基本情况。

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，具有热值高、清洁可再生、应用场景广泛等特性。发展氢能产业是推动能源转型、实现“双碳”目标、培育发展新动能的重要举措。