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东风汽车副总经理尤峥:到2030年,智能网联汽车新增产值过两万亿

作者:森林 2024-12-26 10:07:20 来源:新能源汽车网

  12月20日,由武汉经济技术开发区管委会、中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合主办的大军山·智能汽车科技大会(2024)在武汉成功举办。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在会上做主旨报告。以下是他的报告原文,略有节选。

东风汽车副总经理尤峥

  东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥

  借东风定军山,汇众智促转型。围绕此次论坛主题,我分享一些思考和实践:

  智能化开辟“新赛道”,科技竞争“新高地”

  习近平总书记强调,人工智能是引领这一轮科技革命和产业变革的战略性技术,具有溢出带动性很强的“头雁”效应。今年4月北京车展期间,李强总理在视察东风汽车等展台时指出,智能网联新能源汽车堪称是集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”,成为汽车产业转型升级的主要方向,有十分广阔的发展前景。

  1.行业竞争驶入智能化“下半场”。上个月,2024年中国新能源汽车年度1000万辆达成活动在东风汽车云峰工厂成功举办,这是我国新能源汽车首次达成年度1000万辆,是我国汽车强国建设的重要里程碑。预计全年销售新能源汽车超过1200万辆、渗透率超过40%,连续10年领跑全球。“电动化”竞争上半场,我国已经构筑了领先全球的优势,正在加快驶向智能化竞争“下半场”,随着汽车产业与人工智能的深度融合,智能网联汽车的核心竞争力和研发范式将迎来重大变革,产业竞争格局将加速重构。

  2.智能网联汽车发展驶入“快车道”。中国汽车产业加快向高端化、智能化、绿色化转型,上半年,中国乘用车L2级及以上新车渗透率达到 55.7%,预计全年智能网联汽车销量将超过1700万,渗透率超过60%,各家车企在智能化技术上加大投入,加快推动高阶智驾和大模型技术普及应用,L3自动驾驶加速“上路”,“车路云”协同发展成趋势。预计到2030年,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为2.58万亿,其中,智能网联汽车新增产值2.03万亿。

  3.智能汽车融合创新塑造“新模式”。随着更多跨界势力入局造车,汽车产业进入“以用户为中心,带有更强互联网基因”的发展模式,以大算力、大数据、大模型为代表的人工智能技术,将成为驱动汽车变革新的决定性因素,汽车产业正在形成以 AI 解决方案为核心,以高级别自动驾驶和多模态人机交互为主要牵引力,智能操作系统、智能底盘提供关键支撑的创新生态体系,这对汽车整车企业加快重构核心竞争力提出了更高的要求。

  打造具身智能技术,建强转型发展科技引擎

  今年10月,全国政协万钢副主席指出,要特别着重探索基于自动驾驶大模型的生成式人工智能解决方案,实现端到端的自动驾驶汽车的具身智能。

  东风汽车始终将科技创新作为第一动力。9月23日,我们发布了“新汽车 新生活”科技跃迁3.0战略,加快发展具身智能技术,推动智能汽车连接城市的能源网、交通网、信息网,实现“三网融合”“五智一体”,五智包括智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智慧服务,打造更加智慧、更懂用户的新汽车,我们把它称之为“具身智能体”,让未来的汽车不仅具备更强的情感能力和学习能力,更将成为拥有情感的智慧伙伴,以多角度、全方位提升用户出行生活体验。

  1.智能化跃迁,激发转型升级“新动能”。今年10月,东风汽车第十次党代会明确了“新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁”目标,把赶超智能化作为构筑未来竞争力的核心长板,采用“自研+共创”全栈可控模式,加快关键技术、核心资源掌控和产业化步伐,深耕单车智能和车路云一体化两条技术路线,实施提升自主定义汽车、应用软件开发、系统集成及资源整合的“三大能力”等重点课题,以智能化科技实力激发转型升级“新动能”。

  2.核心技术攻坚,抢占技术竞争“新高地”。面向未来竞争,我们将打造具身智能的八大技术引擎:在硬件层面,构筑一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统、智慧能量管理系统等核心能力,让汽车拥有“强劲的心脏”和“强健的体魄”;在软件层面,打造高阶智能驾驶、悦享智慧座舱、高算力芯片、中央集中式电子电气架构等核心能力,让汽车拥有“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”。更关键的是,我们正加快自主研发下一代操作系统,以及端到端、多模态智驾大模型技术应用,深度应用人工智能技术,为用户打造富有情感、主动服务的具身智能技术,持续升级“智慧出行第三空间”。

  3.坚持互通互融,构建融合研发“新生态”。刚刚召开的中央经济工作会议强调,推动科技创新和产业创新融合发展,以科技创新引领新质生产力发展,建设现代化产业体系。东风汽车坚持科技创新和产业创新融合发展,牢牢把握新型举国体制这一制胜法宝,强化需求引导、场景牵引,推动产业链、供应链、价值链、服务链重构。

  我们抓住国家推进车路云一体化应用试点的机遇,积极参与武汉、十堰、雄安车路云一体化应用试点建设,以港口智慧集卡和城市智慧物流等应用场景驱动,助力地方智慧交通基础设施建设。通过组建产业联盟,与中信科、华为、腾讯等 14 家合作伙伴开展战略合作,围绕 AI 智能、自动驾驶、智能座舱、芯片低空经济、基础技术、前沿技术共建智能化创新生态。

  我们和中国信科联合推进国产化芯片替代,已打造3款车规级芯片流片,填补了国内空白;我们联合华为打造下一代中央集中式电子电气架构-“天元架构2.0”,支持人工智能的高效运行与大规模数据处理;我们和中科院、武大、华科等高校推进产学研深度融合,推动人工智能算法及大模型的工程化应用,共同助力将军山新城打造“双智之城”“未来之城”。

  在武汉市和经开区以及社会各界支持下,东风汽车1-11月自主品牌汽车销售123万辆,同比增长37.2%;自主新能源汽车销售73万辆,同比增长1.5倍,展现了东风汽车转型升级厚积薄发、蓄势而上的良好态势。

  未来我们将加快发展具身智能技术,加快构筑核心竞争力,打造更多更好满足市场用户需求的智能化产品,奋力实现新能源汽车100万辆目标,努力为武汉经开区高质量发展和汽车强国建设贡献更大的力量。

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