理想汽车“智障”时刻?孕妇临盆,车却“罢工”更新!
很多人好奇这是什么车?没错,如图所示,该车为理想汽车,但车主并没有透露具体型号。不过,对于此类智能化而言,可以适用于所有车系。
车辆系统毫无预兆地弹出了更新提示,并且告知更新时长竟需50多分钟,而此时车辆如同被施了定身咒一般,拒绝启动。原来,是车主不小心误触了夜间更新的选项。
无奈之下,准妈妈只能强忍着开一指的剧痛,在丈夫的搀扶下,一步一步艰难地走向路边去打车。好在,最终母女平安,这场因汽车智能系统引发的风波总算是没有酿成大祸。但此事引发的思考却如涟漪般扩散开来。
理想汽车客服对此回应称,OTA升级时间虽由用户选择,可一旦开启,中途无法退出,因为强行退出可能导致整车瘫痪,且行驶过程中也严禁更新操作。这一回应虽然解释了技术层面的限制,但却无法平息公众的质疑。
这就不得不让人质疑,汽车的智能化到底是为了方便还是添乱?诚然,车主误触更新键存在一定操作失误,但汽车生产商难道就能置身事外吗?显然不能。在设计车辆系统时,他们显然忽视了用户可能遭遇的紧急情况,没有预留紧急中断更新的功能或应急驾驶模式,这无疑是设计上的重大漏洞。在追求智能化的道路上,车企似乎过于注重技术的先进性和功能的多样性,却忘记了汽车最基本的使命——安全、便捷地运送乘客,也就是交通工具的属性。
汽车,自诞生之日起,其首要身份便是交通工具。它承载着人们从一个地方安全、迅速地抵达另一个地方的使命。智能化本应是锦上添花,是提升驾驶体验、优化出行服务的辅助手段。可如今,一些车企却在智能化的道路上越走越偏,过度追求科技的炫酷与新颖,而将汽车最基本的机械属性与实用性抛诸脑后。例如,一些汽车的中控大屏功能繁多,但操作复杂,在驾驶过程中反而容易分散驾驶员的注意力,增加了事故风险;还有些车辆的智能互联系统不稳定,经常出现连接中断或死机的情况,给用户带来极大的困扰。
就像此次事件中的孕妇,如果因为汽车系统更新而耽误了分娩,导致不可挽回的后果,那将是多么惨痛的悲剧。再比如,在遇到突发火灾、地震等自然灾害,或者车内乘客突发急病等紧急情况时,如果汽车因为系统更新而无法启动或正常行驶,那将会危及人们的生命安全。所以,造车企业们真的应该好好反思了。在大力推广汽车智能化的进程中,请务必保持冷静与理性,牢牢把握汽车作为交通工具的本质核心。要确保在任何危急关头,用户都能拥有对车辆机械部分的绝对掌控权,让智能系统成为出行的得力助手,而非 “马路杀手” 或 “出行绊脚石”。
车企应当加强对智能系统的研发和测试,充分考虑各种可能的使用场景和突发情况,优化系统设计,提高系统的稳定性和可靠性。同时,相关部门也应加强对智能汽车的监管,制定严格的行业标准和规范,确保汽车的智能化发展在安全、有序的轨道上进行。只有这样,才能真正实现汽车行业的可持续发展,为消费者打造出既智能又可靠的汽车产品,让人们在享受智能化带来的便利的同时,不必担忧安全问题。
-
新能源汽车用户满意度结果公布 理想L6、理想L8双双登顶!
12月4日,中国质量协会发布2024年中国新能源汽车行业用户满意度测评(NEV-CACSI)结果,理想L6获2024年市场关注新车(SUV) 第一名,理想L8也成为混动中大型SUV第一名。
2024-12-04 -
11月造车新势力:理想跌破五万、埃安反超、零跑领跑
在11月,广汽埃安反超鸿蒙智行,位列第二,零跑、深蓝、小鹏再创历史新高,与此同时,理想虽仍高居榜首,但延续上月下滑态势,环比下降5 25%,蔚来则环比下滑1 91%。
2024-12-03 -
同比增长18.8% 理想汽车11月交付48740辆
12月1日,理想汽车公布2024年11月交付数据,理想汽车11月交付新车48740辆,同比增长18 8%。截至2024年11月30日,理想汽车2024年共交付441995辆,历史累计交付量为1075359辆。
2024-12-01 -
将在2025年L系列车型搭载 理想汽车首个国产自研CFRT材料下线
日前,理想汽车与劳士领、福瑞科联合开发的首个国产自研CFRT材料在劳士领昆山工厂顺利下线。该材料的下线,标志着理想汽车在CFRT材料领域具备了自主配方开发和零件设计能力。
2024-11-27 -
面向AD Max用户 理想智驾“车位到车位”11月28日推送
11月26日,理想汽车官方宣布,理想智驾车位到车位将于11月28日起,面向AD Max用户全量推送。同时,开启语音激活一键开启智驾、闸机自动起停、ETC等功能。
2024-11-27