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哪吒技术100问 哪吒L 超级增程真的足够“真诚”吗?

作者:森林 2024-07-29 15:29:41 来源:新能源汽车网
哪吒汽车

  关于哪吒L增程版拿下易车新能源极限续航测试混动SUV组综合油耗第一,怎么看?

  01

  哪吒L增程版的超强纯电属性

  是“绝对加分项”,足够真诚

  哪吒L超级增程的纯电驱动系统,媲美市场上纯电车型。在所有混动SUV组测试车型中,哪吒L拥有最长的纯电续航,超过300km,真的做到“市区用电,省钱!长途补能,无焦虑!”这样的完美平衡!

  一杯奶茶钱,足够一周的通勤。 从家庭层面上看,它是真的很真诚地在省钱,搭配同级独有40度超大容量电池(宁德时代电芯),使得纯电续航部分达到了惊人的310km,也就意味着日常通勤40km左右,一周只用纯电续航就足够(以一度电5毛计算,充满也就20元)。

  时间就是金钱,喝个咖啡的时间,电就充满了。哪吒L同时具备强大的快充能力,充电10分钟,续航增加100km,30%-80%充电仅需19分钟。中午稍稍gap一下,电就充满了,这也是所有混动测试车型中独一份的。

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  02

  多项黑科技加持

  超级增程才更“真诚”

  1、哪吒自研的黑科技——行业领先的轻量化、高集成增程器技术

  增程器由发动机和发电机两大核心部件及各自的控制器组成。我们的浩智增程器,采用专门为增程用户的真实使用场景而开发的增程专属发动机,实现超高压缩比(14.9:1)的深度阿特金森循环。另外,通过外部冷却废气再循环(EGR)、中置进气可变气门(VVT)、类金刚石(DLC)降摩擦涂层、双流道集成排气歧管等一系列的节油技术,量产车用工况下发动机热效率超过40%。在发电机匹配方面,采用高效永磁发电机,发电机及控制器最高系统效率大于97%,发动机与发电机高效区域重叠率大于93%,可实现每升油3.26度电的油电转化率。

  在这样先进的硬件基础上,我们通过大数据模型对增程用户的真实驾驶习惯进行智能化分析,针对日常使用最频繁的功率范围(5-25kW),靶向标定,精准优化发动机和发电机效率图谱,从而增程器高效区间与用户使用场景的重合率高达90%以上,让纸面宣传的先进指标,切实转化为用户实际使用中的省油体验。

  在结构设计上,我们创新性地采用了发动机曲轴与发电机转子直连结构,既满足可靠耐久性能,又减少了飞轮、扭转减震器、减速器等零部件,整个增程器体积减小10%,整个重量比一般增程器减少了20公斤,而且提高机械传动效率,降低零部件失效风险,节约物料成本。

  同时,我们更加注重用户在驾驶过程中对静谧性的要求。开发过程中,我们经过多轮仿真设计、硬件结构优化,对发动机缸体、缸盖、缸盖罩、油底壳、发电机壳体等多个零部件进行了NVH强化设计,并通过多轮试验台架测试验证,优化后整机NVH降低(3-5)dB(A),达到国际领先水平。

  我们的工程师,对每一个零部件精益求精。在系统层级,以用户最实惠的体验为终极目标。经过一轮又一轮的优化、筛选、取舍,致力于交付给用户一套超高性价比的增程专属动力系统。真实使用的低油耗,为用户节省用车成本;轻量化、高集成的增程器,为用户换来了更大的乘员舱空间、节省购车成本;国际领先水平的低噪声,为用户提供纯电般的静谧驾驶体验。

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  2、哪吒自研的黑科技——行业领先的浩智电驱技术

  哪吒L的浩智电驱系统,将动力驱动“大三电”和充配电“小三电”进行了“3+3”结构深度集成,大幅简化了整车的线束、接插件、管路和箱体,布局更加合理、结构更加紧凑,使得系统重量减轻15%,功率密度提升15%,驱动总成比功率高达5.6kW/kg。此外,具有长达10年30万公里的超长使用寿命,远超一般标准,为用户带来了卓越的使用体验。

  强动力与超静谧完美共存:我们采用了高效扁线定子设计,槽满率提高12%,更加有效地利用电机转子内部空间,实现高效率和轻量化,高效率区域扩大22%,绕组端部高度降低15%,整体重量减少12%。同时,通过极致的精密设计和先进的控制策略,包括谐波注入技术、正反齿面差异化修形设计和多级吸振结构,大幅优化电驱系统NVH表现,整体噪音相较上一代产品降低8-10dB,极大地提升了用户的静音体验,几乎就是图书馆级别的静音享受。加之毫秒级动力响应,无论是城市穿梭还是户外探险,都能为用户提供极致的动力性和静谧的驾驶体验。

  小身躯藏着大能量:我们的电机控制器,体积小巧、功率强大、设计紧凑。我们使用了高电压平台的模块化封装技术,支持400V电压平台,同时具有800V高压扩展性。直流母排和注塑件采用了集成设计,拥有高功能安全等级和优秀的电磁兼容性(EMC),确保其在各种环境下都能稳定运行,不受外界干扰。我们还特别配备了实时扭矩监控功能,如同一位“智能保镖”,随时监控并确保动力输出的平稳和安全。

  妥妥的“移动充电站”:在充配电方面,充电系统布置于车辆后地板下部,最大化利用底盘结构空间,提升了乘员舱及备箱的储物空间。系统支持最大3kW对外放电,满足户外电力需求(BBQ、露营等)及应急救援需求。而且,我们的充配电系统,还支持6.6kW的交流充电,大大缩减了慢充时间,为用户提供了便捷的充电体验。

  这款电驱动系统通过创新设计和高效集成,为用户带来了更高效、更安全、更静谧、更便捷的优异使用体验。

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  3、哪吒自研的黑科技——行业首创前哨节能模式

  强大的增程器和电驱系统,可以保证哪吒L增程版能力的下限已经足够优秀;而能力的天花板,在于如何在真实使用中,根据车辆功率需求和高压电池状态,巧妙地在纯电和增程两种能源模式间的智能化调整切换,我们行业首创的前哨节能模式,就是其中的代表。

  简单点说,前哨节能模式,相当于智能化的“黄金右脚”,为用户省心、省力、省油、省钱。前哨节能,通过智控算法和导航地图的结合,可实现不同场景下自主、高效调整两大动力源的动力分配,免除用户需根据不同路况、拥堵程度以及行程终点调整增程模式与驾驶模式的麻烦,达到节省燃料消耗与增加续航的效果。相比同类产品,我们是国内首个引入预测能量管理系统进行能耗最优控制的车企,测试结果显示,前哨模式的燃油经济性可以提升3%-5%。

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  哪吒技术100问,每期解锁黑科技

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