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会议|“提链计划“高质量充电行动”闭门研讨会,探讨“超快充”标准

作者:森林 2024-07-08 10:21:13 来源:新能源汽车网
“高质量充电行动”闭门研讨会

  6月27日,作为推动供应链高质量发展的重要项目之一,“提链计划——高质量充电行动”闭门研讨会在武汉经开区举行,此次会议由中国电动汽车百人会和中国电力企业联合会联合主办,汽车供应链标准化与评价认证中心负责承办。湖北省能源局电力规划处秦俨处长、武汉市经信局汽车产业处胡锐副处长、武汉市经开区市监局鄢卫华局长等领导出席了会议并致辞。

“高质量充电行动”闭门研讨会

“高质量充电行动”闭门研讨会

“高质量充电行动”闭门研讨会

  本次闭门研讨会重点讨论如何构建尽可能完善的“超快充”标准体系,车桩两端如何在“超快充”典型应用场景下协同发展,如何加强“超快充”市场的准入管理,政府应当如何引导“超快充”行业及市场健康发展等行业近期关注的热点问题。

  

“高质量充电行动”闭门研讨会

 

  本次会议邀请了来自新能源汽车及充电基础设施行业多个领域的专家和企业代表齐聚一堂,针对以上问题分享真知灼见。会议由中国电力企业联合会副秘书长刘永东主持,与会专家分别来自中国电力企业联合会、中国电动汽车百人会、中国质量认证中心、国家电网、东风岚图、上汽集团、广汽集团、大众汽车、丰田汽车、理想汽车、中石油昆仑网电、中石化、特来电、星星充电、华为数字能源、极氪能源、开迈斯能源、菲尼克斯电气、中恒电气等龙头企业和权威机构。

“高质量充电行动”闭门研讨会

“高质量充电行动”闭门研讨会

  1、充电基础设施是推动新能源汽车发展的关键

  充电基础设施是新能源汽车产业发展的基础和保障。在能源紧缺与双碳目标的推动下,新能源汽车的推广应用是必然趋势。充电桩是新能源汽车的核心基础设施,对发展新能源汽车产业至关重要。当前,中国已成为全球最大的新能源汽车市场,2023年新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%。根据公安部2023年底统计,中国新能源汽车保有量达2041万辆,全年新注册登记743万辆,占汽车总量的6.07%。根据乘联会2024年4月运转数据,1至14日,全国乘用车市场零售51.6万辆,新能源汽车26万辆、零售渗透率达到50.39%,全国乘用车厂商批发汽车53.4万辆,新能源汽车26.8万辆、批发渗透率达到50.19%,双双突破50%。与此同时,配套的新能源汽车充电市场也在加紧布局。据统计,2023年全年充电基础设施增量为338.6万台,全国充电基础设施累计数量为859.6万台,同比增加65%,2023年的桩车增量比为1:2.8。预计2024年,还将新增297.7万台随车配建充电桩,公共充电桩108.4万台以及6.5万座公共充电桩场站,充电基础设施仍将保持快速发展的态势。

  2、行业向“超快充”技术方向快速演进,但仍需面对许多挑战

  由于耐高压、低损耗、高功率密度功率器件的技术基本成熟并已广泛应用,同时动力电池、BMS充电管理等技术也已飞速发展,“超快充”技术已成为众多汽车和电池企业重点布局的领域。

  “超快充”技术能够大幅减少用户充电时间,还兼具降低能耗、提高续航、减少重量、节省空间等优点,有效改善用户的充电体验。但“超快充”设备以及“超快充”充电站建设、运营、维保等方面,也将面临更大的安全和质量挑战。

  面对这些挑战,需要政府、行业和企业的通力协作。政府应统筹协调规划和开展必要的规范管理,行业和企业共同研究制定高水平标准,并利用权威的检测认证工具确保标准的严格实施落地,并通过实践应用不断迭代改进,这是充电基础设施产业实现高质量发展的关键,也是确保新能源汽车产业保持快速发展的必要条件。

  3、“高质量充电行动”响应企业迫切需求,助力“超快充”行业高质量发展

  “提链计划——高质量充电行动”平台是由中国电力企业联合会和中国电动汽车百人会牵头,“汽车供应链标准化与评价认证中心”负责组织运营,联合龙头车企、运营商、设备商、权威机构共同组建的创新合作平台,旨在解决充电行业痛点,研究制定高水平充电分级评价标准,推动充电基础设施行业向高质量、高安全的方向发展。

  “提链计划——高质量充电行动”平台接下来的工作,首先将组建“高质量充电行动”专家委员会,为国家部委及各地方政府提供制定政策和规划的咨询和建议。第二,将由专委会牵头、联合龙头企业和机构,共同研究制定“超快充”专属标准体系,包括“超快充”设备、“超快充”站的建设、运营管理、维护保养等关键要素,以便为行业规范管理提供标准依据。第三,将与各地市监局、检测认证机构合作,根据制定的标准,建立权威的“超快充”检测认证评价体系,确保标准严格公正的实施和应用。第四,将与龙头车企、运营商、设备商深度协作,在湖北省共同建设高质量“超快充”网络,推动高电压平台车型的市场销售,满足用户享受高品质、快速的充电需求。

  4、背景介绍:“提链计划”与“高质量充电行动”

  2019年,中国电动汽车百人会与中国质量认证中心联合发起“提链计划”,旨在应对汽车产业变革下的供应链体系重塑,特别是新能源汽车和智能网联汽车供应链中跨界创新的关键环节和关键部件开展深入研究。该计划关注部件质量和安全隐患,制定并完善相应标准体系,对智电汽车供应链未来的发展具有积极意义。

  “高质量充电行动”是“提链计划”的重要项目,由中国电力企业联合会与中国电动汽车百人会共同发起,由中国质量认证中心、北京创拓国际标准技术研究院为评价机构,旨在解决电动汽车充电行业痛点。通过建立充电设施分级标准体系,推动充电行业向高品质、高安全、高便捷的方向发展。

  “高质量充电行动”在2021年全球新能源与智能汽车供应链创新大会期间正式亮相,前期已完成星级站分级评价标准的制定与发布,并于2023年4月2日发布“高质量充电行动-星耀百站”计划。目前,星级站评价已陆续在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等城市,与国网、南网、中石油、中石化、星星、特来电、开迈斯、bp、壳牌等高品质运营商完成星级站的示范,未来将持续借助高水平标准和权威检测认证工具,引领和推动行业高质量发展。

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