纯电续航提升140% 奔驰中期改款E级插电混动曝光
新能源汽车网获得了一组北京奔驰小改款E级插电混动实拍图，新车外观采用了燃油版中期车型的设计语言，整体风格更加运动。改款车型纯电模式下续航里程达120km，相比现款车型(50km)提升140%，其每百公里油耗也从2.1L降至1.4L，降幅达到33.3%，比同级竞品华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更有优势。
外观方面，新车前脸可提供大标/立标+星辉进气格栅两种设计风格，前灯组造型进行调整，日行灯为L型。新车尾部方面，尾灯组进行了重新设计，更改为横置布局且造型更为狭长，整体辨识度更高右边下面配有充电接口。
尺寸方面，相比现款车型车身尺寸更长，新车长宽高分别达到了5078×1860×1480mm，轴距为3079mm。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机配合电动机+三元锂电池组成的混动系统，发动机最大功率为155kW，电机最大功率为60kW，纯电续航里程120km，每百公里油耗1.4L。据悉，改款E级插电混动最快将于明年上市。
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