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王传福:瞄准新一轮机遇,发力产业变革“下半场”

作者:田禾 2020-03-06 10:52:32 来源:新能源汽车网

  新能源汽车网[xnyauot]消息:在传统燃油汽车历经了百年洗礼后,如今,新能源汽车成为了出行生活中的“后起之秀”,成功俘获了人们的芳心,其绿色,环保,低碳且经济的出行特点,成功接轨当代高品质出行生活的需求。随后,新能源汽车品牌犹如雨后春笋般崛起,随之而来的出行方案亦能让用户乐此不彼。作为新能源汽车市场中的“大哥大”,比亚迪已经深耕新能源汽车行业多年,从比亚迪王传福创立品牌开始,其在汽车的纯电动化变革中,就注定是一面鲜明“旗帜”,持续引领产业变革的风潮。

  在中国汽车企业的发展道路上,并不缺乏一部分引领行业风潮的先行者,而比亚迪就是其中之一。在王传福看来,一家汽车企业如果要与时俱进,就必须要秉承开放合作的态度。比亚迪在过去已经掌握了纯电动车制造的核心技能,已经先人一步完成了传统汽车的纯电动变革过程,并成功向市场投放了一系列纯电动车产品,成为了国内纯电动车市场占比最高的一个。但这些都只是集团在上半场的战役中需要完成的目标。那么,下半场如何?

  比亚迪王传福认为,在传统汽车完成了纯电动化的变革改造之后,新的需求又将会继续诞生。得益于人类对于汽车驾驶的高端追求,从电动化迈向智能化的升级转变过程,又将会引发下半场的商机,而这,就是王传福所瞄准的新一轮改革机遇。那么在汽车智能化的打造进程上,比亚迪表现怎样?

  从过往投放的项目可见,比亚迪在汽车智能网联及共享项目的打造上亦掌控了核心技术,其创新性的研发思维,助力集团在汽车产业发展的下半场当中掌握了主动权。比亚迪王传福表示,目前,集团的DiLink和Di++已经向全球开发者开放341项传感器数据,66项控制权。在软件及智能驾驶平台范畴,通过API的方式为车载APP开发者提供软件接口与整车对接,集团目前已经拥有整合自身的线控、总线、API等优势技术,开放有制动、转向、驱动的控制权,为未来入局自动驾驶领域奠定了良好的基础。

 
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