“能量密度和安全性同时提升是电动汽车所主导的时代对电池的必然要求”——10月26日，在浙江德清开幕的2019全球未来出行大会上，应邀出席的蜂巢能源总经理杨红新的观点得到与会者的一致认同。

2019年10月25-27日，由浙江省发改委指导，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、湖州市人民政府主办的第三届全球未来出行大会在浙江德清隆重举行，大会通过会展联动，充分展现全球出行产业新思维、新模式、新技术、新产品和新业态，打造全球出行产业未来发展风向标。

2019年10月25-27日，由浙江省发改委指导，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、湖州市人民政府主办的第三届全球未来出行大会在浙江德清隆重举行，大会通过会展联动，充分展现全球出行产业新思维、新模式、新技术、新产品和新业态，打造全球出行产业未来发展风向标。

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在新一轮技术革命驱动下，全球出行正在经历一场前所未有的深刻变革。5G、大数据、自动驾驶、人工智能等前沿技术正在重塑我们未来出行方式。在以电动化为根基，以绿色化、智能化、网联化、共享化为特征的跨界融合浪潮中，汽车产业已成为这场变革的战略中心。

在来德清之前，昨天我跟一个朋友交换名片，他一看说T3出行，说崔总你是干航站楼的吗?所以在此澄清一下，目前为止我还只干地面交通，但是基于未来出行也有可能做一点航空的，所以我觉得非常有必要的在这里简单的介绍一下T3出行。

未来出行变革离不开智能化，而大数据和AI技术需要更好地服务于人。滴滴积累了海量的共享出行场景大数据。目前，滴滴平台上每日新增轨迹数据超过108TB，每日处理数据4875TB(这个数据量相当于 100 万部 5GB 大小的蓝光电影)，每日会有超过400亿次的路径规划请求和150亿次日均定位。

大家都知道，得益于国家政策的有效推动，中国的新能源汽车产业在过去的几年里已经得到蓬勃的发展，走过了从无到有、从零到一的发展阶段，现在应该是进入到了依靠内生发展动力来实现平稳增长的2 0阶段，这个阶段里竞争格局已经发生了巨大的变化，应该说竞争尤为惨烈，但是它已经从过去我们所定义的新能源汽车的蓝海到了一个红海的阶段。

会上，长城汽车股份有限公司党委书记、欧拉出行董事长张文辉发表主题演讲，以下为演讲实录：尊敬的陈清泰理事长，各位来宾，大家好，下面由我针对长城汽车面向新经济时代的一些汇报和思考做一些分享，也请各位领导和专家给予批评指正。

回到量变到质变的点，蔚来在今年二季度已经完整的开通了我们NIOPilot智能辅助驾驶系统，现在的2万多用户里面已经有60%开通了。我分享一些比较有意思的数据，今年“十一”期间，相对来说长途出行多一点，当然堵车也很严重，我们“十一”期间每天有小20万公里的NIOPilot的使用量，每天给用户省了超过2000小时时间的解放。