2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月16日，国际论坛的活动现场，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表了名为《新能源汽车可持续发展与碳交易研究》的演讲。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月16日，国际论坛的活动现场，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表了名为《新能源汽车可持续发展与碳交易研究》的演讲。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，工业和信息化部国际经济技术合作中心主任郑红发表了讲话。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，工业和信息化部国际经济技术合作中心主任郑红发表了讲话。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，远景AESC市场与销售副总裁杨晓伟以视频的方式发表了主题为绿色能源革命下新工业体系转型的演讲。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，远景AESC市场与销售副总裁杨晓伟以视频的方式发表了主题为绿色能源革命下新工业体系转型的演讲。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，Johnson Matthey中国区总经理钱挺分享有关氢能产业发展，特别是氢燃料电池方面的展望

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，Johnson Matthey中国区总经理钱挺分享有关氢能产业发展，特别是氢燃料电池方面的展望

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，财政部国际经济关系司副司长张政伟发表了讲话。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，财政部国际经济关系司副司长张政伟发表了讲话。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏通过线上参与本次论坛。

2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。2021年1月15日，第五届中英电动汽车创新论坛的活动现场，比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏通过线上参与本次论坛。

比亚迪汽车工业有限公司商用车研究院副总工程师梁丰收在新能源汽车国家大数据联盟2020年会“新能源客车安全出行和大数据应用”分论坛上做了“大数据助力新能源客车安全运营”的主题报告。

氢被誉为未来世界能源架构的核心，也被认为是最洁净的燃料。不过，如果氢气来自于化石燃料，则其制备过程并不“洁净”。目前，商用氢气96%以上是从化石燃料中制取，制氢过程中会排放大量二氧化碳，这类氢气也被称为“灰氢”。

《节能与新能源汽车技术路线图2 0）》为汽车产业发展指明了发展方向，明晰了重点和路径，希望成为行业一致的行动指南。给中国面向2035年新能源汽车规划研究以及与汽车相关的“十四五”科技规划研究工作提供重要支撑。

目前公交车基本都已实现电动化，接下来的增量主要在卡车，今年可能很是卡车电动化的元年。——2020年11月26日，在中国电动汽车百人会论坛（2021）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示。

　　新能源汽车网[xnyauto]消息：100年过去了，汽车工业文明发展已经达到了前所未有的高度，造就了一大批的世界工厂和跨国企业，资本和财富

十四五期间，我们有信心、有能力谱写更美的篇章，描绘更壮观的画卷，创造更辉煌的业绩，在建设汽车强国的征程上取得更大的胜利

小型电动车尤其微小型车何以“大火”？其背后的原因有哪些？又会给行业带来怎样的思考？

在自动驾驶发展初期的预测中，2020年一直被业内认为将是自动驾驶的商业化落地元年。