3月16日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，住房城乡建设部副部长秦海翔发表演讲，他表示：“当前进入城市更新的重要时期，智能电动汽车发展的新阶段，我们要以车路协同为基础

3月16日，在中国电动汽车百人会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受媒体采访时表示，中国是全球最开放的汽车市场，但中国企业在向其他国家的用户提供服务时，面临的壁垒和门槛却更高。

3月15日至17日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在京召开，新能源汽车产业各方代表、领军企业、组织机构、专家等齐聚北京，共同探讨产业发展趋势，探索产业升级路径，推动产业可持续发展。

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，宝马集团副总裁、大中华区政府和涉外事务吴彦燕发表演讲，她表示：“2023年宝马在中国共交付了近83万台宝马、MINI(全景看车)和劳斯莱斯品牌的汽车，以及近1 6万台摩托车。

3月15-17日，以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)，在北京钓鱼台国宾馆召开。在15日车路城分论坛上，中国移动上研院副总经理黄刚有关车联网产业“四融合”的发言引发行业关注。

3月15日上午，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆开幕。本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，旨在聚焦新能源汽车产业变革趋势，探索产业发展新路径。

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，国家能源局电力司司长杜忠明发表演讲，他表示：“截止2023年底我国充电基础设施总量达到859万台，同比增长65%，有6328个服务区配建了充电设施，占服务区总数的95%。

“设计已经成为汽车企业的核心竞争力，是汽车企业打开市场、建立品牌、实现全球发展的一个极为关键的支撑性的要素。”3月15日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)汽车设计论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示。

受奔驰电动车计划变更的影响，业内对电动车的发展出现了悲观言论。近日，针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，“欧美车企没有回归燃油车，也没有停止(电动汽车业务)，可能是因为不赚钱，所以往后延迟一阵。

2024年全国两会期间，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来《关于加快建设制造业绿色低碳供应链的建议》。

当前新能源智能网联汽车发展迅猛，已经成为中国汽车快速发展和出口增长的新动力。但在汽车安全、智能化标准等方面，国内新能源汽车自燃事件依然频发，需要进一步提高安全标准;早期搭载3G网络的新能源汽车因部分地区3G退网而无法连线，

全国人大代表、上汽集团零束科技有限公司党委副书记刘懿艳提建议：一是加快建设智能汽车人才高地，培养智能车时代发展所需的技术生力军;设置专项资金，鼓励和扶持企业、高校以企业为创新主体，建立“研究创新”和“人才培养”的合作平台;制定专门的人工智能人才策略，为我国人工智能发展奠定坚实的人才基石。

3月6日下午，十四届全国人大二次会议广西代表团举行开放团组活动。在媒体提问环节，全国人大代表、公司党委书记、副总经理姚佐平就“汽车产业是广西构建现代化产业体系的重要组成部分。

3月11日，国家金融监督管理总局局长李云泽在十四届全国人大二次会议闭幕会后举行的第三场“部长通道”集中采访活动上表示：今年，金融监管总局正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制，助力汽车走进千家万户。

日前，哪吒汽车汽车联合创始人、CEO张勇表示：“为积极响应国家关于新能源汽车产业集聚主体集中的原则，桐乡总装二厂自24年1月份启动建设，目前正在加班加点的施工，本月设备进场，预计5月份投产，投产后的产能将实现20万台以上。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在近日百人会媒体沟通会上告诉记者，预计今年新能源车市场占有率将接近40%，到2025年将接近50%，到2026年将超过50%，新能源汽车将占据市场的主导地位。

近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏被问及如何看待小米汽车时，他表示：“与雷军有过很多交流，雷军压力不大是不可能的，但小米有小米的优势，雷总把小米的优势用好，就大有机会。”

3月8日，全国人大代表、中国科学院院士、南开大学副校长陈军走上十四届全国人大二次会议第二场“代表通道”，分享了他和团队在电池领域的创新成果。

近日，第十四届全国人民代表大会第二次会议正式开幕。国务院总理李强做《政府工作报告》。李强总理首先总结了过去一年的时间我国经济、科技、能源环境等方面的发展成果并对今年的政府工作作出规划。

3月7日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家和九州国际承办的第二届中国定制改装汽车峰会(以下简称“改装峰会”)正式开幕。