中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在近日百人会媒体沟通会上告诉记者，预计今年新能源车市场占有率将接近40%，到2025年将接近50%，到2026年将超过50%，新能源汽车将占据市场的主导地位。

近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏被问及如何看待小米汽车时，他表示：“与雷军有过很多交流，雷军压力不大是不可能的，但小米有小米的优势，雷总把小米的优势用好，就大有机会。”

3月8日，全国人大代表、中国科学院院士、南开大学副校长陈军走上十四届全国人大二次会议第二场“代表通道”，分享了他和团队在电池领域的创新成果。

近日，第十四届全国人民代表大会第二次会议正式开幕。国务院总理李强做《政府工作报告》。李强总理首先总结了过去一年的时间我国经济、科技、能源环境等方面的发展成果并对今年的政府工作作出规划。

3月7日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家和九州国际承办的第二届中国定制改装汽车峰会(以下简称“改装峰会”)正式开幕。

在两会期间，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成燃料发展等热点难点问题，为推动经济高质量发展、助力中国汽车做大做强建言献策。

2024年全国两会期间，商务部部长王文涛表示，今年促消费还有两项重点工作，一是推动汽车、家电、家装厨卫等消费品以旧换新，一个是扩大服务消费。

3月6日，全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在受访时表示，“经过三年的准备，小米汽车很快就要上市了。此时此刻，新能源汽车市场的竞争很激烈，我觉得小米做好了准备，我们有十年、二十年的决心和勇气，我相信小米汽车一定能成。“

3月5日，在蔚来2023四季度及全年财报电话会议上，李斌表示，对蔚来今年销量非常乐观，相信三月开始销量越来越好，有信心单月销量达到两万台。

近日，国务院国资委称国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。

3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓受访时表示。

近日，在2024年两会期间，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动(B2G)、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。

3月5日上午，十四届人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动正式举行。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃接受了记者采访，在回答中国汽车要怎样更高的走向世界的问题时，尹同跃表示从汽车大国变成汽车强国光靠销量、光靠规模是不够的，要有让人认可的中国品牌。

今年全国两会期间，全国政协委员、华晨宝马里达工厂厂长张涛，将视角聚焦在动力电池回收利用上，围绕新能源汽车动力电池回收利用事宜建言献策。

根据海关总署数据显示，2023年度中国汽车出口522万辆，创汇1016亿美元，增速分别为 57%和 69%，遍布 200 多个国家和地区，数量和金额首次双双超过日本，成为全球第一大汽车出口国，对我国外贸运行和经济增长发挥着日趋重要的作用。

2023年我国新能源产业保持高速发展势头，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池作为外贸“新三样”，出口额首次突破万亿元大关;新能源汽车产销连续9年位居全球第一。

全国政协委员、赛力斯集团董事长(创始人)张兴海带来多项提案，聚焦中国智能网联新能源汽车的系统性高质量发展、高水平安全，以及民营企业的高质量发展，主要围绕电动化智能化全链条人才培养、加强供应链集成化、推动新能源汽车高速出海等方面。

近日，中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长、eTransportation主编欧阳明高就新能源汽车从2024年到2035年这十年的发展脉络进行了规划与预测。

根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新能源车产销突破900万辆，占比超过30%。我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一。

在2024年两会期间，小米汽车CEO雷军准备了四份建议：一、加快建设制造业绿色低碳供应链;二、加强培养人工智能人才满足科技变革需求;三、进一步规范智能驾驶产品安全应用;四、加大智能制造支持力度，加快融合先进技术发展。