当全世界都在等待掀背版e-tron的时候，奥迪推出了入门级的e-tron SUV。

随着网络科技的不断发展，研究成果应用到生活的方方面面。网约车也是日常生活中经常使用的工具之一，其中纯电动车型作为一种新兴的出行工具，被越来越多的司机和乘客所接受。那么，对于一些网约车运营商、以及想从事网约车行业的朋友，对于这两款车该如何挑选。

对于很多人来说，比亚迪S2一款新车，但实际上这款车和此前的元系列有着“亲戚”关系，可以看做是没有背“书包”的元EV。作为新能源SUV，比亚迪S2在售价上还是足够诚意的，作为城市通勤车，还是可圈可点的。

如今小型SUV受到不少购买家庭用车的消费者青睐，因为它们既有充裕的空间和不错的通过性，又有着灵活、好停车的特性，非常符合当下都市生活对汽车的需求。所以，今天就给大家推荐三款目前热度较高的纯电小型SUV。

随着金九银十前奏即将开始，而处于预热阶段的八月车市依然感受不到一丝暖意，尽管市场优惠十分诱人，但消费者好像更愿意躲在空调房里避暑，对还处于“寒冬”般的车市似乎提不起任何占便宜的兴趣。而比亚迪即将在8月份上市一款全新的新能源轿车—比亚迪e2，作为一台全新车型，它的表现到底如何呢?我们去店里帮您了解一下。

相信有不少朋友可能也会猜到，在微博上的最受欢迎电动车除了特斯拉之外，就是日产聆风。这个不难理解。但是你无法想象的是，在大数据的背后，奥迪e-tron的数字竟然紧贴日产聆风。

然而就是在新能源汽车高速发展的几年时间内，纯电动汽车的续航里程从最初的一百多公里，逐步到300km甚至到今日的500km以上，跟普通的燃油车相差无几，解决日常出行甚至在城市间进行中长途行驶都已经不成问题。

作为广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型和“智爱新高度”的代表作，Aion S将凭借里程新高度、AI新高度、定制新高度、颜值新高度、空间新高度等五大产品优势，树立中国品牌纯电动车的价值新标杆

新能源汽车网[xnyauto]消息：当新能源车型的续航还处于100~200km这个年代时，东风启辰推出了旗下首款纯电动车型——晨风。当时的晨风拥有合资背书以及与第一代日产聆风共享的技术，瞬间在新能源市场走红。但是当各家车企开始突飞猛进的发展全新一代车型时，东风启辰似乎进入了“冬眠”状态，并没有跟上发展潮流。直到各家车企将自家的车型带入了500+km续航的时代，东风启辰才正式重新回归新能源市场。

本田e最早以Prototype概念车的姿态亮相车坛，从去年3月开幕的日内瓦车展发布，到现在的接受预订(德、英、法等欧洲市场)，也不过短短的一年半而已，这也体现出本田对新能源产品的重视程度。

就在刚刚过去的6月，北汽EU系列以1113 0%的高速增长，稳坐轿车销量排行榜前十名，并的交出了17916辆的漂亮战绩，排在B级日系霸主本田雅阁的前面。能取得如此出色的表现，除了国家政策的大力支持和另人心动的优惠金额之外，EU5本身自然会有它的过人之处，下面就跟着新能君带大家去了解一下，EU5如何成为场上的“爆款”?

作为旗下第一款廉价纯电动汽车，比亚迪对e1是寄予厚望的，5 99万的起售价让它完全拥有了走量的潜力。比亚迪e1源自比亚迪全新e平台而打造，基于e平台集成化和标准化技术，将核心零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗，缩小硬件体积。

新能源汽车网编辑从海外媒体上获悉，一家开发先进悬架系统的瑞典公司奥林斯(Ohlins)宣布将为极星2这款电动车提供可调悬架，消息称这些减震部件将用于极星2的性能套件。

新能源汽车网[XNYAUTO]：如今车子不在只是一个代步工具，它也可以是一个追求生活品质的必须品，尤其是在北京这样的城市，对于车牌的限制已经超出了老百姓的想象，就连新能源汽车都开始限制牌子，但不可否认，在政策的引导下，新能源汽车在中国市场上交出了一份满意的答卷，对于新能源汽车的参差不齐，我们也无法找到一个衡量点，所以，我们今天就去店里面感受一款能够代表中国自主品牌当下前沿科技的新车——广汽新能源Aion S。

荣威Ei5目前是自主新能源车型中唯一的一款休旅车，家族化的律动前脸设计，燃油车风格的进气格栅设计，一切看上去都很低调传统，最大的亮点来自于休旅的车身设计和车顶的行李架。

印象中的A00级车，有种乘坐空间小、配置差的印象。尽管微型车是最入门的级别，近几年市场表现也有点不温不火，但还是会有汽车厂家在它们身上花费心思，因为在新能源产品中它们依旧有着较高的市场需求的。今天，我们选择了这个级别的两款优秀车型：比亚迪e1与欧拉R1来比较一下!

全新一代的A8，全系搭载48V轻混系统，推出已经有一段相当长的时间了。无论销量如何，A8在奥迪车系里最豪华的轿车，像所有的奥迪轿车一样，它都有一个更加运动、更加强大的版本——S8。自第一代S8在1998年推出至今，已经有超过20年的历史，S8总是承载着奥迪的一些宝贵的东西——无法估量的品质、一个品牌造车的理想信念……它是来自S系列，但是必须要和S系列的车型有一点点的不同。

　对每个人来说，一辆车带给我们的意义，绝不仅限于代步工具那么简单。很多时候，开着它出去，它就代表了我们的审美，象征着我们的生活品味，随着购车消费人群越来越呈现低龄化的特点,对车的“颜值”要求也越来越高。而传祺GE3与名爵EZS就是为年轻消费者打造出来的车型，均定位小型SUV。本文就来对比一下，看看它们有什么不同，分别适合哪些需求的消费者。

　在电动车汽车层出不穷的今天，如何挑选一台最适合自己的车，或许变的不再那么简单。而今天要给大家对比的这两款车，均为两款紧凑级电动车，但却分属不同阵营，首先是别克VELITE 6来自合资品牌，长安逸动ET则属于自主品牌，在级别相同的情况下，两车在售价、续航里程以及设计理念方面都有所不同。那么这两款车哪个更适合您?我们一起来看看。

说到高品质产品，江淮新能源作为国内十分靠谱的厂商，在产品成熟度与可靠性等方面向来做得都不错，但是面对2019年更加激烈的市场竞争，消费者购车更加回归产品本身，江淮新能源新推出的纯动SUV车型iEVS4能否让我们摆脱燃油车的支配，欣然拥抱美好纯电时代吗?带着以上的疑问到4S店里一探究竟吧。