配置参数
基本信息-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 动力类型: 插电混动
- 电动机最大功率(kW): 245
- 电动机最大扭矩(Nm): 455
- 长*宽*高(mm): 5030*1960*1760
车身参数-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 长(mm): 5030
- 宽(mm): 1960
- 高(mm): 1760
- 车重(kg): 2300
- 轴距(mm): 2935
- 最小离地间隙(mm): 180
- 车身结构: SUV
- 车门数(个): 5
- 座位数(个): 6
发动机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 发动机最大功率(kW): 96
电机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电机类型: 永磁同步电机
- 电机最大功率(kW): 245
- 电机最大扭矩(Nm): 455
- 0-100km/h加速时间(s): 6.5
电池-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电池类型: 三元锂电池
- 电池容量(kWh): 40
- 电池保修政策: 8年或12万公里
- 纯电续航里程(km): 188
- 普通充满电时间: 6h
- 快充至80%电量时间: 30min
- 快速充满电时间: -
变速箱-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 变速箱类型: 固定齿轮比
- 变速箱名称: 电动车单速变速箱
底盘转向-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 驱动方式: 双电机四驱
操控配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 车身稳定控制(ESP/ESC等): ●
- 陡坡缓降: ●
- 自动驻车: ●
- 并线辅助: ●
- 车道偏离预警系统: ●
- 整体主动转向系统: -
内部配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 泊车雷达: 前 ● / 后 ●
- 倒车视频影像: ●
- 全景摄像头: ●
- 自动泊车入位: ●
- 定速巡航: ●
- 自适应巡航: ●
- 无线充电: ●
多媒体配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 中控台彩色大屏: ●
- 中控台彩色大屏尺寸: 10.1英寸+12.3英寸+16.2英寸
- 中控液晶屏分屏显示: -
品牌资讯
-
负责人汤靖回应 理想MEGA全月累计定单首次突破1000台
日前,理想汽车产品线负责人汤靖在昨日,转发了一张理想MEGA定单数据的海报,并确认理想MEGA全月累计定单首次突破1000台。同时他强调,“这个月突破了1000,希望明年我们能突破 1200,1500……。”
2024-12-248301 -
连续35周新势力销量第一 12.16-12.22理想汽车周销量1.39万辆
12月24日,理想汽车公布最新周销量数据。2024年第51周(12 16-12 22),理想汽车周销量达1 39万辆,连续35周获中国市场新势力品牌销量第一。
2024-12-248593 -
获工信部、网信办、公安部认可!理想汽车携AI技术创新再获两项荣誉
近日,理想汽车荣获国家级人工智能领域的两项重要表彰,分别是成功入选工业和信息化部的“人工智能赋能新型工业化典型应用案例”,以及获得由国家互联网信息办公室、公安部指导的“第五届中国人工智能大赛”中的A级证书。
2024-12-228493 -
理想汽车再获两项大奖!2024汽车工业巅峰奖公布
12月17日,2024汽车工业巅峰奖评审结果公布,理想L6荣获2024年度最佳车型奖项,整车检测线无人化智能检测技术荣获2024年度最佳技术产品奖项。
2024-12-1916751 -
原创 从“落后技术”到“主流方案”,增程会是电动化的终局吗?
从最初的理想、赛力斯到长安、奇瑞,再到如今宣布入场的小鹏、小米、智界等等,曾经一度被批“落后”的增程技术,正在成为越来越多车企的主流选择。
2024-12-1915947
新能源汽车网专业导购与服务建议