配置参数
基本信息-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 动力类型: 油电混动
- 电动机最大功率(kW): 135
- 电动机最大扭矩(Nm): 315
- 长*宽*高(mm): 4585*1855*1679
车身参数-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 长(mm): 4585
- 宽(mm): 1855
- 高(mm): 1679
- 车重(kg): 1642
- 轴距(mm): 2660
- 前轮距(mm): -
- 后轮距(mm): -
- 最小离地间隙(mm): -
- 车身结构: SUV
- 车门数(个): 5
- 座位数(个): 5
- 行李厢容积(L): -
发动机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 发动机最大马力(Ps): 146
- 发动机最大功率(kW): 107/6200
- 发动机最大扭矩(Nm): 175/4000
电机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电机类型: -
- 电机最大功率(kW): 135
- 电机最大扭矩(Nm): 315
- 0-100km/h加速时间(s): 9.3
电池-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电池类型: 锂离子电池
- 电池容量(kWh): -
- 电池保修政策: 10年或20万公里
- 纯电续航里程(km): -
- 百公里耗电量(kWh): -
- 普通充满电时间: 不支持插电充电
- 快速充满电时间: 不支持快速充电
变速箱-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 变速箱类型: E-CVT
- 变速箱名称: E-CVT无级变速箱
底盘转向-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 驱动方式: 前置前驱
操控配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 车身稳定控制(ESP/ESC等): ●
- 陡坡缓降: -
- 自动驻车: ●
- 并线辅助: -
- 车道偏离预警系统: -
- 自动驾驶技术: -
- 整体主动转向系统: -
内部配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 泊车雷达: -
- 倒车视频影像: ●
- 全景摄像头: -
- 自动泊车入位: -
- 定速巡航: ●
- 自适应巡航: -
- 无线充电: -
多媒体配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 中控台彩色大屏: ●
- 中控台彩色大屏尺寸: 5英寸
- 中控液晶屏分屏显示: -
品牌资讯
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加快新能源转型!东风Honda将携重磅电动化新品亮相上海车展
4月18日,2023年第二十届上海国际汽车工业展览会即将拉开帷幕,东风Honda将携全电动化产品阵容,精彩亮相上海国家会展中心7 2号馆Honda联合展台。届时,Honda将展示电动化与智能化领域的最新技术,东风Honda e:NS品牌第二弹新品也将震撼登场,全面呈现以技术为驱动的电动化转型最新成果。
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原创 混动19.99万元起:东风Honda英仕派上市
2021年11月12日,东风Honda英仕派正式上市,作为东风Honda的旗舰轿车,英仕派共推出燃油和混动两种动力,售价区间为17 99万至25 59万。
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搭载本田i-MMD混动系统 艾力绅锐·混动将于9月上市
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本田首款电车东风本田X-NV电动车四季度上市
2019年6月17日,新能源汽车网[xnyauto]从相关渠道获悉曾于上海车展亮相的东风本田首款电动概念车X-NV的量产版将于2019年第四季度正式上市。
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风头盖过普锐斯?本田Insight历史介绍
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